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回流式實(shí)驗(yàn)風(fēng)洞設(shè)備 用作氣體動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)研究。利用風(fēng)洞和模擬技術(shù)對(duì)高速運(yùn)動(dòng)體性 能及物體風(fēng)阻情況進(jìn)行模擬測(cè)試，也可開(kāi)展：機(jī)翼、圓柱體壓強(qiáng)（升力）分布等， 流線(xiàn)體、圓柱體尾跡速度分布測(cè)量實(shí)驗(yàn)；平板邊界層實(shí)驗(yàn)；風(fēng)力發(fā)電系統(tǒng)模型測(cè) 試實(shí)驗(yàn)。

風(fēng)速儀校準(zhǔn)風(fēng)洞實(shí)驗(yàn)設(shè)備能夠主要用于對(duì)皮托管、各類(lèi)風(fēng)速儀進(jìn)行量值傳遞，并可為風(fēng)速測(cè)量?jī)x器的研制、開(kāi)發(fā)、試驗(yàn)、生產(chǎn)和使用提供檢定、測(cè)試和試驗(yàn)手段。并可用于各種風(fēng)速儀（表）、皮托管、微型氣象站等產(chǎn)品的檢定、校準(zhǔn)。

回流式開(kāi)敞風(fēng)洞用作氣體動(dòng)力學(xué)的基礎(chǔ)實(shí)驗(yàn)研究。利用風(fēng)洞和模擬技術(shù)對(duì)高速運(yùn)動(dòng)體性 能及物體風(fēng)阻情況進(jìn)行模擬測(cè)試，也可為車(chē)船航空、橋梁建筑等工程開(kāi)發(fā)與創(chuàng)新 研究提供基礎(chǔ)性的模擬平臺(tái)。